Pièces de turbocompresseur en titane

Pièces de turbocompresseur en titane

Les turbocompresseurs peuvent améliorer l'efficacité de la combustion du moteur et augmenter la puissance et le couple du moteur. Le rotor de turbine du turbocompresseur doit fonctionner longtemps dans les gaz d'échappement à haute température au-dessus de 850 degrés, il est donc nécessaire d'avoir une bonne résistance à la chaleur. Les métaux légers traditionnels, tels que l'aluminium, ne peuvent pas être utilisés en raison de leurs points de fusion bas.

Le coût de traitement des alliages de titane représente plus de 60 % du coût total du processus de production. Par conséquent, en termes de réduction des coûts, la manière de réduire le coût de traitement des alliages de titane est devenue une direction de recherche clé. La recherche dans ce domaine est principalement divisée en deux aspects : l'un consiste à améliorer le processus traditionnel de coulée et de forgeage, et l'autre consiste à adopter la technologie de la métallurgie des poudres quasi nette. Dans la recherche et le développement de nouveaux procédés de forgeage, le forgeage à froid est actuellement l'une des méthodes les plus prometteuses pour la fabrication de pièces automobiles à partir d'alliages de titane. Les alliages de titane ont une faible résistance à la déformation à température ambiante et une bonne coupe et formage, de sorte qu'ils peuvent être des matériaux forgés à froid. Les alliages de titane présentent également quelques défauts. Il est facile de produire une déformation inégale lors du forgeage à froid et il est facile d'adhérer au moule. Par conséquent, l'utilisation de la technologie de forgeage à froid pour produire en masse des pièces en alliage de bêta-titane nécessite une exploration et un développement plus poussés.

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